【第十五期封面人物】陈志军：注定到来的“百年品质”

                   陈志军  

                   湖南常德

                   宾利电梯（杭州）有限公司董事长

走进位于滨江“时代之心”的英国宾利（BENTLEY）电梯5S服务中心，扑面而来的是一袭浓郁的欧洲风情软装。一部部优雅精致的别墅电梯就穿插于那些大气时尚的家居装饰之中。它们是这里的主角，又与周遭的富丽堂皇浑然天成，彰显着与生俱来的积韵与气质。

与此同时，它们也被陈志军寄予厚望。在陈志军看来，它们的基因里，携带着太多代表未来电梯业发展的趋势与征兆。

走近宾利的百年品质

十八世纪六十年代，蒸汽机在英国中部地区被发明改造，标志着人类第一次工业革命的爆发。英国领先全球进入机器大工业时代，在自西向东引发近一个世纪之久的技术革新，进而影响全人类生活、生产与社会变化的同时，出现了大量享誉全球的工业品牌。

宾利电梯，便是其中久富盛名的品牌之一。

宾利电梯成立于1919年，第二年便与丹麦签订了第一笔国外订单，一举打开国外市场。此后五年间，宾利不断向美国、法国、德国、奥地利、荷兰等国家出口电梯产品。大批量出口的前提，是产品本身的品质，和生产技术的成熟。宾利用严格的生产品控换取大量客户的口碑，终于在1953年正式启动全球化战略。

“从某种意义上说，电梯是世界步入现代文明的强大标志。”身穿浅色短袖，面容和蔼的陈志军介绍说：“电梯被发明出来，伴随的是高楼大厦的普及和城市规模的扩大。”

从上世纪八十年代就开始接触电梯行业的陈志军对电梯技术与商业发展了然于胸，一提起这个话题，他如数家珍。

“欧洲工业革命后，世界很快就出现了一批电梯品牌，我们比较熟悉的就有奥的斯、宾利等。但是老牌的电梯品牌都有不同的发展方向，比如奥的斯设定的是亲民路线，这和时代、经济、地域等因素有关。二战前后美国四处盖起高楼大厦，城市化进程非常快，对电梯的需求就非常巨大，产业发展增速就更快，他们需要生产出更适合普通百姓使用的电梯；而英国宾利不同，同一时期，欧洲对电梯使用更多的人群还是贵族、皇室，于是宾利电梯更多地偏向高端化、定制化，更强调身份性，相对而言价格也更贵些。”

不同的战略、不同的机遇决定了不同的基因。宾利电梯着力于“专精化”技术路线，在为各地高端客户提供定制服务的同时，也积累下严谨而精密的机电生产经验，在将这些经验具化为识别度极高的生产标准之后，宾利电梯也与“高端奢华”的百年品质划上了等号。

步入中国：漫长而平淡的嬗变之路

陈志军在深圳做装修工程时接触了奥的斯，便与电梯业结下了不解之缘。一开始，他在广东、湖南等地做奥的斯电梯的代理商。之后，他投资建设工厂，从事电梯上游零部件生产。2000年前后，他又专注于打造电梯整机国产自主品牌——“中奥”电梯……用他的话来说，自从踏进电梯行业，他就从未离开过。

“对我们中国人来说，电梯更具备‘舶来’的属性。中国安装第一台电梯的时间并不晚，可以追溯到十九世纪初，但完全用于民用并被老百姓所接受，还是改革开放之后的事情，前后只有三十多年的时间。”

陈志军认为，奥的斯在八十年代进入中国恰好赶上城镇化进程的潮流，契合国内惊人的市场需求，加上与国内企业合乎时宜的合资运作，奥的斯得以迅速发展。相对而言，在海外享有盛名的宾利电梯似乎显得“不慌不忙”——是宾利电梯“反应慢了半拍”吗？

“这主要是和品牌定位有关。”陈志军笑着说：“宾利定位于生产高端电梯，尽管旗下拥有从观光、乘客、别墅、医用、载货到扶梯等全系列的电梯产品，但那时候国内普遍追求‘划算’，精细化、高标准、定制化的调性并不符合早期国内市场的需求，会被认为‘浪费’，宾利就算早早进入中国，也无所作为。”

事实上，英国宾利电梯总部从未忽视过中国。据介绍，从上世纪九十年代开始，宾利电梯就委托专业的咨询公司对我国市场进行调研与评估，由于在各个相关指标方面没有达到要求，宾利迟迟不打算进入。

陈志军分析道：“相对成本始终是绕不过的关卡。打个比方，20年前安装一台进口的电梯可能需要120余万，可内地一套房子也许只要10万；到了今天，一、二线城市的一套房的房价在200万-600万之间，一台电梯只需要几十万元，就算是豪华电梯，相对也只贵出1、2万元，相对成本降低了数百倍，质量却高出许多。”

意识到引入高端电梯到了“对的时候”，陈志军于2010年左右通过世界性的行业大会开启了与英国宾利电梯的接触与交流。他建议组建合资公司，在中国投资建设宾利电梯生产基地，这个想法得到了英国方面的肯定，可他们并不着急。

“他们很谨慎，考虑的问题很多，作为一个老牌的电梯厂，只要市场不成熟，他们就不会轻举妄动。而另一方面，中国正面临转型升级，对高端产品的需求必然是趋势，而且越来越明显。”

英国公司方面不断进行调研分析，当确认国内市场的确满足指标之后，又在中国物色了3个合作对象，每个对象都有一套自己的合作方案。在通过层层筛选之后，最终选定了陈志军和他的团队。这是一个旷日持久的磋商过程，前后耗时总计4年，陈志军形容这个过程“漫长而又平淡”，而且“相对顺利”。

“能够成功合作，主要有以下三个方面：第一，他们认为中国市场已经成熟，现在进入正是时候；第二，杭州电梯产业相对发达，杭州城市优美，人文底蕴深厚，非常符合他们的品牌调性；第三，他们实地考察了我们的团队，认为我们在电梯行业扎根时间长，能在专业度上理解、认同宾利电梯，并与他们同步。”

陈志军将以上原因归结为“占尽天时地利人和”。

未来：满怀信心而又任重道远

从2014年开始，由杭州市政府批准，经商务局审核，陈志军拿到了市场准入资质，并在G20主会场的招商大会上完成了与英国宾利电梯的签约仪式。通过成立宾奥投资公司，前期计划投资3亿，在萧山、建德等地建设电梯生产基地，并负责以中国为核心，辐射东南亚各国的市场。

“地方政府对我们的合作比较关注，他们派专人配合我们跑完所有的手续，过程很顺利。”

2016年，经过周密的筹建安排，中外合资的宾利电梯（杭州）有限公司终于正式面向国内市场，推出了拥有地道英伦范的高档宾利电梯。相较而言，宾利电梯更在乎科技在产品中的纯熟运用，并以高标准的生产工艺提高科技的效能。比如宾利电梯采用微机变频一体化控制系统，结合电梯物联网系统，在实现电梯高集成化、高精度、高效率控制的同时，为电梯安全平稳运行提供强有力的技术保障。

从高速梯到低速梯，宾利在中国都拥有齐全的生产资质与生产线，通过技术共享，引入先进的机电、零部件、整机生产标准，合资企业一方面不仅能确保宾利电梯的品质，另一方面还能大大降低生产成本，真正让“百年宾利”走进千家万户。

“这无疑是一个多赢的过程——不仅是对市场的消化，我们也通过引入‘老师’来提高自身的制造水平，更通过拔高标准，来倒逼市场升级。通过学习，未来我们也将超过别人。”

目前，除了国内市场，杭州宾利电梯已经走向斯里兰卡、泰国等东南亚国家，在各个项目中大放异彩。针对高档高端写字楼和宾馆酒店，宾力电梯会根据不同的设计风格提供量身定制的解决方案。

“我们从一开始就着力培养专业的定制化团队，嫁接英国方面成熟的运营经验，不但有效把控成本，反应也及时专业。这些竞争优势，在未来十年将越来越明显。”

越来越亲民的百年老牌

陈志军认为：在电梯普遍走进百姓家庭生活的今天，电梯已经成了一种“必需品”——每天至少要用两次。饶是如此，人们越发需要百年宾利这样的高端产品，其价值不仅表现在品牌上，更重要的是她用上百年时间沉淀下来的标准，能够带动、帮助消费者拾起原本不经意间容易忽视的消费观念。

“随着生活水平的提高，消费的更新换代，老百姓已经学会理性地购买商品。电梯是一种工业产品，其实是‘配置决定品质’，这个道理会越来越深入人心。举个例子：在过去追求性价比的时代，电梯生产只要‘达标’就可以。近十年来，不断有老百姓反映电梯坏了、不好用，是电梯的质量有问题吗？不是，而是生产标准、消费标准变了。”

陈志军介绍道，以往的电梯没有“生命饱和期”，没有淘汰机制，只能修修补补；而今市场明确了电梯的生命周期，十多年后就必须更换，不仅减少了很多安全隐患，也影响了消费者对电梯品质的感性认知。

功能之外，宾利电梯考虑得更多。十年前，没人会在乎电梯控制系统是否有辐射安全隐患；而今只要提起这个问题，人们多半会在意——殊不知，针对辐射有可能对人体健康产生的影响，宾利电梯早在几十年前就制定了严苛的出厂标准和解决办法。在节能方面，宾利又及早采用绿色环保节能型永磁同步无齿曳引机和复合变频节能技术，使电梯系统的电能大大节省。

2018年，陈志军成立了宾利电梯家用板块以及5S服务中心，面向家用电梯提供专业的解决方案。有趣的是，主流的客户群不仅是高端别墅房开项目，还有乡村自建楼，以及老城区旧房新装电梯，市场潜力巨大。

“我觉得电梯也是一种涉及‘民生’的产品。我国人口老龄化现象越来越严重，60岁以上的老人爬楼梯就很费劲，影响到膝盖、静脉曲张等常见的慢病；80岁以上整年不下楼的老人也比比皆是。‘高端产品亲民化’是眼下的趋势——先进的技术并不遥远，我们最终的目的，还是要让生活更美好。”